汽车同步带，又称正时皮带，是一种用于发动机的传动带，是发动机配气系统中至关重要的组成部分。
其工作原理是通过与曲轴的连接和特定的传动比配合，以确保发动机进气和排气时间的准确性。
汽车同步带为了确保凸轮轴和曲轴之间的严格同步，在其表面设计了齿形，而汽车同步带轮则具有相应的齿槽。每个汽车同步带的齿都准确地嵌入汽车同步带轮的槽内，这使得汽车同步带不会出现像平带或V带那样的滑动现象。因此，汽车同步带也称为正时皮带。由于汽车同步带上的齿与汽车同步带轮上的槽在旋转时呈现对应关系，类似于齿轮的啮合传动，因此汽车同步带的传动方式属于啮合传动之一。
汽车同步带的作用是连接发动机缸盖上的同步带轮与曲轴同步带轮，同时连接凸轮轴。当凸轮轴凹槽同时接触到小摇臂时，此时进气门和排气门均处于关闭状态。这时压缩比开始产生，并通过分配器进行点火，内燃机开始产生动力。