而同步带轮直径一般取决于所使用的同步带的规格和设计要求。通常情况下，同步带轮的直径需根据同步带的规格和工作条件来选择，以确保传动系统的正常运行和稳定性。同步带轮的直径一般是根据所需传动比、传动功率、带速和带张紧力等参数进行计算和选择的。
同步带轮的齿数和直径之间存在特定的关联。随着齿数的增加，同步带轮的直径会相应增大，以保持适当的齿距，确保传动效果的稳定性。同时，齿数和直径的变化也会影响传动比，增加齿数和直径都会提高传动比。
同步带轮的一些重要参数包括节圆直径（Dp）、齿数（Z）、圆周率（π）、实际外圆直径（De）和节距（Pb）。举例说明，假设一个节距为3mm、齿数为36齿的XL型同步带轮，其节圆直径可以通过公式Dp=Pb×Z/π计算得出，即34.38mm。而实际外圆直径（De）则是通过De=Dp-2δ计算，其中δ是节顶距，对于XL型同步带轮，节顶距是0.508mm，因此De=33.32mm。
综上所述，同步带轮的直径和齿数通过特定的计算公式相互关联，不过在实际应用中，一般采用标准件，因此很少需要手动计算。