无论是正时皮带还是附属皮带，它们都有一个固定的更换周期。即使外观上没有明显损伤，如果皮带寿命已尽，突然断裂可能会危及驾驶安全。因此，建议按时更换皮带，以避免因皮带断裂而导致的发动机损坏和高昂的修理费用。
如果附属皮带断裂，其他零件未受损，车辆仍可正常行驶，但方向可能突然失灵，存在安全隐患。无论是前往4S店还是维修厂，通常需要更换皮带、张紧环和惰轮。虽然皮带价格不高，但加上更换皮带轮和工时费的总体成本会很高。那么，是否可以通过仅更换皮带来避免这些问题呢？
在工厂环境中，为了确保安全，通常建议同时更换皮带和轮毂。如果不更换，隐藏的风险仍然存在。尽管增加了皮带更换的次数，但最终可能导致更严重的故障，如发动机损坏，从而浪费时间和金钱。
当伸缩环轻微损坏时，可能会发出摩擦和沙沙声。如果发生火灾，声音将持续且更加明显。在凉爽的环境中，如果车辆过热，这种声音可能会消失。这可能是伸缩环损坏的一个迹象。此外，随着传送带老化，与皮带摩擦产生的声音也可能增加。在检查皮带周围的声音时，除了皮带轮外，还需要注意其他皮带轮，因为它们也可能发出异响。
关于麦迪同步带皮带和皮带轮的更换周期，最好遵循维护手册的建议。如果车辆的驾驶量较小，日常负荷较轻，行驶状况良好，可以考虑适当延长更换周期。附属皮带的寿命可以根据检查时的裂纹和损伤程度大致确定。如果发现皮带表面出现裂纹或明显的损伤，或者皮带突然断裂（由老化引起），则应及时更换。然而，由于外部观察困难，通常需要拆卸皮带套才能进行检查。