皮带轮有实心和空心两种类型，实心皮带轮的旋转惯量更大，可以储存一定的能量，使运行相对更平稳。选择皮带轮大小应根据实际使用情况和载荷性质。较小的皮带轮可以选择使用空心的，而较大的皮带轮为节约材料和减小旋转惯量，可以选择使用空心的，这样可以实现相对平稳的运行。如果面临冲击载荷，则需要增大旋转惯量，可以选择采用实心的皮带轮。
减振是为了减少因发动机运行产生的冲击振动，通常通过在全铁皮带轮的中间环形部位切开形成内外两部分，在中间填充一层橡胶层来实现。这样发动机的动力首先传递到内圈，再转换到减震橡胶，最后传到外圈，这减少了振动和冲击力，并大大降低了噪音。
传动车辆的动力需要将曲轴的输出动力传递给压缩机、方向助力泵、水泵和发电机等设备。而正时皮带是将曲轴的输出动力传递给凸轮轴来驱动正时系统。一些发动机还通过皮带驱动平衡轴。
关于皮带轮张紧力的安装，步骤如下：
1. 检查皮带轮传动系统是否存在明显的摩擦痕迹，然后用干净抹布擦拭表面碎屑。
2. 将张紧轮放入固定位置，拧紧皮带轮上的螺丝。
3. 调整张紧度即可。
这些步骤有助于确保皮带轮稳定可靠地工作。建议在进行任何安装或调整步骤时，应遵循相关的设备制造商指南，并符合安全操作规程。