由于许多用户的不当保养和维护以及苛刻的运行条件，导致同步带打滑的问题十分常见。其中，最常见的V带维护问题是皮带安装张力过低，导致V带在轮槽中打滑。较少见的维护问题还包括带轮错位、带轮磨损和轴承磨损等，而V带两侧的光亮可能暗示了这些问题。
若排除环境和不当维护的因素，需要考虑是否是由于原系统设计中考虑的高负荷运行电机可能导致皮带打滑。
聚氨酯是由聚酯（或聚醚）与二异氰酸酯类化合物聚合而成的。它具有耐磨性能好、弹性好、硬度高、耐油、耐溶剂等优点，但耐热老化性能较差。聚氨酯橡胶在汽车、制鞋、机械工业等领域应用最为广泛。至于聚氨酯是否应归类为塑料或橡胶，需根据具体情况判断。
在台湾、香港等地区，塑料通常被称为塑胶，因此严格区分塑料和橡胶可能并无太大意义。从理论上区分塑料和橡胶，主要是看材料的玻璃化转变温度（Tg）是在常温以上还是以下。通常，Tg低于常温的聚合物材料称为塑料（如聚乙烯的Tg为-78度），而Tg高于常温的聚合物材料称为橡胶。
聚氨酯是一种特殊的聚合物，由硬段和软段组成。硬段部分的Tg很低，具有塑料的特性；软段部分的Tg远高于室温，具有橡胶的特性。在聚氨酯的合成过程中，通过控制聚合反应，可以调节聚合物的硬段和软段比例，从而使聚氨酯表现出塑料或橡胶的特性。