同步轮与挡边

同步轮和挡边通常通过螺钉紧固在同步轮侧面连接。在这种情况下，需要在挡边和同步轮上制作相应的轴孔和螺纹孔，然后进行组装。这种组装过程相对复杂，成本较高。

当同步轮在受热后启动时，可能会导致同步带在同步轮上打滑。此时需要检查同步带的张紧系统是否正确，查看是否过松。如果是，需要适当调整张紧力。

1. 如果同步带在同步轮上打滑，可以增加滚筒的摩擦阻力，减少打滑概率。如果辊筒表面光滑，可以加工成花辊筒，或在表面包裹一层胶布，增加摩擦力。

2. 当同步轮打滑时，也可以选择拉伸强度更大、强度更高的同步带，减少打滑的可能性。

同步轮传动，也称为啮合性带传动，通过同步带内表面上等距分布的横向齿和同步轮轮体上对应的齿槽的啮合来传递动力。与传统的摩擦型带传动相比，同步轮传动是由同步带和同步轮之间的啮合来传递运动和动力，因此没有相对滑动，确保传动比准确。然而，同步轮传动对中心距和尺寸稳定性要求较高。