橡胶多楔轮安装挡圈是为了起到一定的轴向固定作用，挡圈的圆锥面和橡胶多楔轮本体的结合具有较高的定心度。
挡圈的固定方式：
橡胶多楔轮的挡圈固定可分为轴向固定和周向固定两种方式。
1. 轴向固定：使用轴肩或轴环、轴端挡圈或圆锥面、轴套、圆螺母、弹性挡圈等来进行固定。
2. 周向固定：橡胶多楔轮滚动轴承挡圈实际上相当于活动的挡边，用于作为滚子使用，安装相对便捷。
挡圈的结构：
橡胶多楔轮的挡圈分为平挡圈、斜挡圈和中挡圈三种形式。
1. 平挡圈： 可拆卸的基本平垫圈，通过内或外圆用作向心圆柱滚子轴承的外圈或内圈挡边。
2. 斜挡圈：具有L形截面的可拆卸环，外部用作向心滚子球轴承的内挡边。
3. 中挡圈：是用于引导并隔开多列滚子的分离式圈，常用于双排或多排滚子轴承中。
橡胶多楔轮的制造工艺和材料：
通常作为盘毂类零件，橡胶多楔轮尺寸较大，制造工艺主要以铸造和锻造为主。
- 对于较大尺寸的橡胶多楔轮，通常采用铸造制造，主要材料是铸铁，因为铸铁的性能较好，较少采用铸钢，因铸钢性能一般。较小尺寸的轮子则可采用锻造。
这些挡圈的安装方式以及橡胶多楔轮的制造工艺和材料都是为了确保其在工作过程中具有良好的性能和稳定的运行。