由于T20同步带轮齿轮两侧的接触面积小于AT20，在相同齿数、相同模数、相同宽度、相同空间限制的情况下，AT20同步带轮的传输能力远大于T20同步带轮。两者之间的使用寿命相似。
AT20同步带轮实际上是T20同步带轮在实际使用过程中衍生出来的，最早用于玻璃机械设备。然而，T20同步带轮在一般机械设计中很少使用，但大多数使用AT20同步带轮。
同步带轮故障分析
1、存在的介质比重要得多于同步带轮的配置电机，此时需要装配束河同步带轮可以使用的配置电机。
2、填料压盖放置过牢或机械密封弹簧调节过紧。这是可以调整压盖或机械密封弹簧的压缩量。
3、机械泵的装配质量不是很好，有摩擦，或者电机和泵轴之间没有同心处理。这需要仔细检查装配质量，以消除装配问题的故障。
4、当同步带轮的齿轮或带轮与轴连接时，也需要去除可能的传动间隙。