是的，V带和三角带实际上是同一种传动带，具有相同的特点和用途。它们是一种独特的传送带，用于传递力和物品运输，具有安装容易、占地面积小、传动效率高和噪音小等优点。
关于三角带的选型，需要考虑电机的输送功率、轴的输送扭矩、小带轮的转速以及工作情况的系数等基本要求。此外，还需要考虑机械的安装空间大小要求、三角带轮的大小型号、三角带的材质等。这些选择是由工作环境和具体要求来确定的。在选型时，只需确保三角带和三角带轮的型号相互匹配，即选择相同型号的三角带配备相同型号的三角带轮。具体的带长和齿数可以通过查询相关的三角带选型手册来确定。
关于三角带的设计，以下是一些建议：
1. 三角带通常是无端环带，为了便于安装，应调整轴间距和预紧力。对于没有张紧轮的传动，其中一根轴的轴承位置应该能沿着带的长度方向移动。
2. 传动结构应设计便于三角带的安装和更换。
3. 在水平或接近水平的带传动中，应使带的紧边在下方，松边在上方，可以增加大带轮的包角。
4. 在多根三角带传动中，为了避免各根V带的载荷分布不均，同一带轮上的三角带长度应进行配组。更换时必须同时更换所有带。
5. 使用张紧轮传动会增加带的弯曲次数，缩短带的寿命。
6. 在传动装置中，两个带轮对应的轮槽中心平面的平面度应小于0.002a（a为轴间距）；带轮轴线的平行度应小于0.006a。
7. 普通三角带和窄三角带不应混用在同一传动装置中。