同步轮3M和5M是一种传动装置中的节距数据。其中，3M表示节距为3毫米，而5M表示节距为5毫米。
同步轮3M的工作原理与齿轮相似，都是通过啮合传动的方式进行运动。然而，它们在传动精度和承载能力方面存在一些差异。
同步轮3M适用于较远距离的传送，但其传动精度和承载能力并不如齿轮传动高。同步轮3M可以实现远距离传送，而如果齿轮传动要实现远距离传动，则需要较大的结构。使用传送带进行传动可以满足距离要求，但其承载能力可能不足。
关于同步轮5M打滑的原因：
1. 超负荷运载：当同步轮5M的输送机超负荷运载时，可能会导致同步轮5M打滑。这种情况下的打滑现象实际上是对同步轮5M输送机的一种保护作用。
2. 初张力过小：同步轮5M输送机在启动时，如果初张力过小，会导致同步轮5M输送机出现打滑现象。这时需要增加同步轮5M的初张力，并调节传动系统上的张紧装置。
3. 摩擦力不足：同步轮5M输送机通过同步轮5M之间的摩擦力来实现物料的输送。如果同步轮5M输送机和同步轮5M之间的摩擦力过小，就会出现打滑现象，从而无法正常进行输送。
针对同步轮5M打滑的问题，需要考虑解决超负荷运载、调整初张力和增加摩擦力等方法，以确保同步轮5M的正常运行。具体的解决方法可能需要根据具体情况进行调整和优化。