传动比是指机械传动系统中起始端主动轮和末端从动轮的角速度或转速之比。传动比可以通过以下公式计算：i = N1 / N2，其中N1为主动轮转速，N2为从动轮转速。如果考虑滑动率，则计算公式为：i = dp2 / ((1 - e) * dp1)，其中dp1为小带轮的节圆直径，dp2为大带轮的节圆直径，e为弹性滑动率（通常为0.01~0.02）。如果只是估算传动比，可以通过计算大带轮直径与小带轮直径的比值来确定。
关于多楔带的维护与保养，以下是一些建议：
1. 定期检查多楔带的张紧度，确保符合要求。如果发现松弛，需要进行调整。如果调整后仍无法满足标准，则需要更换新的多楔带。
2. 当更换多楔带时，如果一个多楔轮上有两条或两条以上的多楔带，应全部更换。不要交替使用新旧多楔带，因为新旧程度和长度的差异会导致载荷分布不均，引起振动和不稳定运转，影响多楔带的效率。
3. 多楔带在使用过程中，不应过热，不要随意涂抹皮带脂。如果发现多楔带表面出现光滑现象，说明发生打滑，应清除多楔带表面的污垢。清洗时应使用温水，不要使用冷水或热水。
4. 对于不同型号的多楔带，避免涂抹松香或其他粘性物质，并防止多楔带受到机油、柴油和汽油的污染。污染可能导致多楔带腐蚀，缩短使用寿命。如果多楔轮沾油，可能会发生打滑。