铸钢材质多楔带轮的齿数是通过计算确定的，它是铸钢材质多楔带轮传动系统中可用的最小齿数。
如果铸钢材质多楔带轮的齿数设置得过小，可能会导致铸钢材质多楔带轮的挠曲性过大，从而降低其使用寿命。
因此，在满足定位精度要求的范围内，可以选择相对较大的铸钢材质多楔带轮。
铸钢材质多楔带轮的外观要求如下：
1. 选择铸钢材质多楔带轮时，其轮体表面不应出现划伤、污垢、斑点、起毛、破损和起球等现象，否则视为不合格。
2. 轮体侧边应无毛刺或线头等杂质。
3. 轮齿面应无曲折、叠加或破损，且表面不应有气孔。
4. 轮齿根部不得有错齿或断齿现象。
5. 切割后的铸钢材质多楔带轮应剪去抗拉体上的线头，接头部位应无明显不平现象，表面不得有磨损。
6. 轮体边缘不应翘起。
7. 轮体表面应保持平整，不得有鼓起或翘起弯曲现象。
8. 出厂前，铸钢材质多楔带轮表面应印有尺寸和型号，印字应清晰、准确。
以上内容摘自GB/T 1184-2014的第6章“铸钢件”，具体为“一般用途铸钢件”。